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瑞士Camillebauer從容應(yīng)對(duì)新能源汽車充電等變化的挑戰(zhàn)

來(lái)源:德國(guó)GMC-I汽車電子 發(fā)布時(shí)間:21-11-24 瀏覽:359 次

瑞士Camillebauer從容應(yīng)對(duì)新能源汽車充電等變化的挑戰(zhàn):

利用龐大的數(shù)據(jù)量并適當(dāng)處理這些數(shù)據(jù),以應(yīng)對(duì)諸如新能源汽車充電和分布式發(fā)電等新挑戰(zhàn),是整個(gè)能源工業(yè)當(dāng)前炙熱的主題。 首先,必須對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,使之變得有用,特別是,也必須注意數(shù)據(jù)安全。 安全供給、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、環(huán)境兼容和技術(shù)安全是這一過(guò)程中的關(guān)鍵因素。

圖片圖片

CamilleBauer Metrawatt董事總經(jīng)理馬克斯·烏里希(Max Ulrich)和METAS副總裁鮑勃約瑟夫·馬休(Bobjoseph Mathew)在瑞士米格研討會(huì)上發(fā)言。

參見(jiàn)專題討論會(huì)摘要:

綜合能源自給自足-能源革命4.0

在2019年年底在三星大廳舉行的第6次瑞士米格研討會(huì)上,200多名專家出席了會(huì)議,能源專家蒂莫·盧克菲爾德(TimoLeukefeld)否定了住宅建筑能源自給自足供應(yīng)的概念,因?yàn)槟茉吹募竟?jié)性儲(chǔ)存太貴了;連接到電網(wǎng)是至關(guān)重要的。 這將為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新的業(yè)務(wù)模式, 蒂莫·盧克菲爾德相信杰里米·里夫金的“零邊際成本協(xié)會(huì)”也應(yīng)用于能源的產(chǎn)生, 他預(yù)言,稀缺經(jīng)濟(jì)將伴隨著豐富經(jīng)濟(jì)。 因此, 他建議不再使用復(fù)雜的技術(shù)建造房屋,例如按照瑞士礦業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造房屋,而是應(yīng)該把重點(diǎn)放在簡(jiǎn)單而穩(wěn)健的技術(shù)上 。

此外,Timo Leukefeld建議,未來(lái)租金應(yīng)包括移動(dòng)共享模型在內(nèi)的全部能源成本。 可以用這種統(tǒng)一的租金來(lái)盈利:能源成本將在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)固定,例如十年。 此外,能源供應(yīng)商必須參與其中,這將為他們開辟一種新的商業(yè)模式。

電能質(zhì)量-關(guān)鍵因素

CamilleBauer Metrawatt (Max Ulrich)總經(jīng)理解釋說(shuō),由于電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)對(duì)能源供應(yīng)安全的重要性不斷提高

隨著電力需求的增加、非線性負(fù)載和分布式能源生產(chǎn)的增加。 電能質(zhì)量包括電壓質(zhì)量、可用性和服務(wù)質(zhì)量。 一方面,根據(jù)EN50160進(jìn)行電能質(zhì)量測(cè)量,以評(píng)估符合性要求。 另一方面,它們?cè)试S觀察和分析電網(wǎng)中不尋常的事件。 從而,人們可以確定擾動(dòng)的來(lái)源,以便在造成任何損失之前采取措施。 用于監(jiān)測(cè)EN50160符合性的電能質(zhì)量測(cè)量設(shè)備是使用經(jīng)認(rèn)證的儀器(例如 在METAS認(rèn)證),在智能電網(wǎng)拓?fù)渲幸部梢允褂迷诰€電能質(zhì)量監(jiān)控裝置進(jìn)行,只要它能夠監(jiān)測(cè)EN50160。

數(shù)據(jù)安全測(cè)試-METAS的一項(xiàng)新任務(wù)

根據(jù)《電力供應(yīng)條例》(Strom VV)的8b規(guī)定,瑞士聯(lián)邦計(jì)量局負(fù)責(zé)對(duì)“智能測(cè)量系統(tǒng)的要素”進(jìn)行數(shù)據(jù)安全測(cè)試。 METAS副總裁Bobjoseph Mathew強(qiáng)調(diào)了這一測(cè)試的重要性,因?yàn)椤半娫垂收嫌绊懙剿衅渌P(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”和“沒(méi)有數(shù)據(jù)安全,就沒(méi)有數(shù)據(jù)保護(hù)”。 根據(jù)現(xiàn)有文件(保護(hù)需求分析、智能測(cè)量系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全指南和測(cè)試方法),METAS編寫了數(shù)據(jù)安全手冊(cè)。 它包含測(cè)試過(guò)程并定義了“智能設(shè)備控制矩陣”,允許測(cè)試的可追溯性和可復(fù)制。 矩陣定義了元素的威脅和受保護(hù)對(duì)象之間的關(guān)系。 數(shù)據(jù)安全測(cè)試的申請(qǐng)可于2019年7月1日向META提交。

到目前為止,10家制造商已經(jīng)聯(lián)系了METAS,目前正在為15個(gè)元素準(zhǔn)備數(shù)據(jù)安全測(cè)試。 METAS預(yù)計(jì)到2020年初將獲得首批認(rèn)證產(chǎn)品。

他的結(jié)論是:數(shù)據(jù)安全測(cè)試對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是未知的領(lǐng)域。 METAS、工業(yè)和制造商之間的合作良好。 “建立了一個(gè)靈活、開放的進(jìn)程。 這使成本可控“。

然而,光設(shè)備安全是不夠的。 操作中的數(shù)據(jù)安全也同樣重要,是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商對(duì)此負(fù)責(zé)。 技術(shù)發(fā)展的數(shù)據(jù)安全測(cè)試將具有挑戰(zhàn)性,但Bobjoseph Mathew相信智能設(shè)備控制矩陣將有助于將測(cè)試范圍縮小到相關(guān)的測(cè)試范圍。

下一次瑞士米格專題討論會(huì)將于2020年11月13日舉行。

資料來(lái)源:《VSE公報(bào)》摘錄, www.bulletin.ch

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