符合標(biāo)準(zhǔn)的直流充電樁測(cè)試

電動(dòng)?快速充電

購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)的目標(biāo)是充電不受限制——通過快速直流充電，以及不過分依賴充電系統(tǒng)和充電樁等設(shè)備，確保電動(dòng)車的可移動(dòng)和靈活性。

但快速充電是什么意思，對(duì)??來說安全嗎？

直流充電一般需要通過yo久性的充電電纜在電動(dòng)汽車和充電樁之間建立連接。 電動(dòng)汽車 (EV) 基于電纜的充電，也稱為傳導(dǎo)充電，可以在 DIN EN 61851-1 (VDE 0122-1) 標(biāo)準(zhǔn)中定義的各種充電模式中實(shí)現(xiàn)。 充電模式 4 指定用于在yo久安裝的充電站進(jìn)行直流充電。 這種特殊的直流充電基礎(chǔ)設(shè)施確保了高水平的電氣安全，以及安裝的過載保護(hù)，例如防火。 通過在充電過程中鎖定充電插頭連接，進(jìn)一步防止觸摸和篡改。

充電過程的通信和控制由一個(gè)特殊的通信接口處理。

車輛與充電樁之間的接口安全是安全便捷地使用充電基礎(chǔ)設(shè)施的決定性標(biāo)準(zhǔn)。

快速充電的各種標(biāo)準(zhǔn)

如今市場(chǎng)上仍有許多不同的、相互不兼容的充電插頭和耦合器。以下五種快速充電標(biāo)準(zhǔn)已在全球范圍內(nèi)確立：

? CCS (Combo 2) – 組合充電系統(tǒng)，主要在歐洲和美國(guó)

? CCS (Combo 1) – 單相組合充電系統(tǒng)，主要在美國(guó)

? CHAdeMO – “移動(dòng)充電”標(biāo)準(zhǔn)，主要在日本

? 特斯拉增壓器

? GB/T 標(biāo)準(zhǔn)，主要在中國(guó)

德國(guó)大部分使用3種快速直流充電系統(tǒng)，即CCS（Combo 2）、CHAdeMo和特斯拉增壓器。

CCS (Combo 2)

組合充電系統(tǒng) (CCS) 是一個(gè)開放的、通用的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，基于充電設(shè)備的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有 IEC 61851-1、IEC 61851-23 和 IEC 61851-24 的附屬件CC。

充電插頭連接器的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù) IEC 62196 定義（僅限配置 EE 和 EF）。 車輛側(cè)的 CCS 連接結(jié)合了三相交流充電和快速直流充電選項(xiàng)。

CCS 系統(tǒng)包括插頭以及電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的控制功能和通信。

用于與 CCS 系統(tǒng)進(jìn)行直流充電的擴(kuò)展通信標(biāo)準(zhǔn)有 DIN SPEC 70121 或 ISO 15118。車輛側(cè)的電氣安全性在 ISO 17409 中進(jìn)行了規(guī)定。

CHAdeMO

CHAdeMO 是日本開發(fā)的一種插頭系統(tǒng)，用于為電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車充電。 CHAdeMO 是“CHARge de MOve”的首字母縮寫，相當(dāng)于“移動(dòng)充電”，是一種文字游戲，在日語(yǔ)中意為“O cha demo ikaga desuka”，意思是“讓我們一邊充電一邊喝杯茶”。

CHAdeMO 是S個(gè)將自己確立為直流電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)的插頭。 使用這種插頭作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的汽車品牌包括豐田、起亞、三菱和日產(chǎn)。 特斯拉為其多款車型提供了一個(gè)適配器，用于連接 CHAdeMO 充電站。